Technische routegegevens

Op de routepagina zelf worden bewust geen uitgebreide technische gegevens weergegeven, met uitzondering van de hoogtemeters.

Wie meer details wil bekijken, kan de GPX-route openen via Afstandmeten.nl.

Klik vervolgens bij “Acties route” op Hoogteprofiel. Onderaan verschijnt dan een blauwe hoogtegrafiek van de complete route.

Het mooie van deze functie is de koppeling tussen kaart en profiel.

Klik je ergens op de blauwe grafiek, dan verschijnt er een felgroene marker op de routekaart. Zo zie je direct waar dat punt zich bevindt, inclusief de afstand (zie voorbeeld 16,03 km) en hoogte (zie voorbeeld 116,89 m NAP) op dat specifieke gedeelte van de route.

Voor nog uitgebreidere informatie kun je de GPX-route inladen in de routeplanner of app van jouw eigen voorkeur. Denk aan gegevens zoals tempo, ondergrond, segmenten, navigatie of aanvullende analyses.

Zo werk je altijd met actuele informatie én met de gegevens die voor jouw manier van wandelen, hardlopen of trailrunning het meest relevant zijn.

📍 Bron: Afstandmeten.nl (OSM)

Hieronder zie je voorbeeld-schermprints uit Komoot, waar uitgebreide technische gegevens zichtbaar worden nadat de route via Afstandmeten.nl is geëxporteerd en geopend (voorbeeld GPX-route "De 8 van Sittard")

📍 Bron: Komoot

Technische gegevens & GPX

Op deze pagina vind je bewust geen uitgebreide technische routegegevens. Die keuze is weloverwogen.

Bij Vergetenkilometers.nl kun je een gemaakte route downloaden als GPX-bestand, meestal via Afstandmeten.nl of via een externe site waar de route beschikbaar is gesteld. Die GPX vormt de basis voor vrijwel alle routeplanners en sportapps. Hoe je die gegevens vervolgens bekijkt en gebruikt, is aan jou.

Er zijn talloze apps en routeplanners – elk met hun eigen manier van rekenen, presenteren en interpreteren. Denk aan hoogtemeters, moeilijkheidsgraad, fitnessniveau, ondergrond en wegtypes.

Ik heb zelf geëxperimenteerd met het inlezen van GPX-bestanden in onder andere Komoot: fraaie en uitgebreide informatie, maar niet alles is vrij toegankelijk zonder abonnement. En Komoot is daarin zeker niet uniek.

Belangrijker nog: technische informatie is nooit absoluut. De cijfers die je ziet, zijn vaak gebaseerd op het moment waarop een route is gemaakt of ingelezen. In de praktijk zijn er simpelweg te veel variabelen om die informatie “vast” op de site te zetten. Een route die vandaag klopt, kan morgen alweer anders zijn.

Een bruggetje dat kapot is.

Een pad dat tijdelijk is afgesloten.

Een omgevallen boom na een storm.

Een GPX-route veroudert sneller dan je denkt

Net zoals cijfers in de wereld voortdurend veranderen. Vandaag (22 december 2025 om 17:55 uur) zijn er wereldwijd 156.903.613 fietsen geproduceerd; morgen staat de teller alweer anders. Routes werken net zo.

Daarom kies ik ervoor om op de routepagina’s alleen de beleving en het verhaal te delen, en jou zelf te laten bepalen welke app of planner het beste bij je past. Heb je bijvoorbeeld een Komoot-account, dan kun je de GPX daar inlezen en altijd actuele technische gegevens bekijken.

Loop je een route van Vergetenkilometers.nl, dan geldt:

vertrouw op je gevoel, gebruik je kompas, en neem altijd je telefoon mee. Soms wijkt de werkelijkheid af van de pijl op je horloge — en dat is precies wat buiten lopen zo echt maakt.

Na het zelf lopen bekijk ik routes achteraf (in mijn geval via Strava) en pas ik ze waar nodig aan op Afstandmeten, zodat jij of een volgende loper niet onnodig voor verrassingen komt te staan.

📌 Via de onderstaande link lees je hoe je de route in 3D kunt bekijken Tip 2! – het vraagt even wat, maar het is de moeite waard.

INFO | BRONNEN